近期汽车主机厂呈现出了前所未有的步调一致。仅仅一个月前，各家主机厂还争相在广州车展展示MPV车型，而在接下来的12月，风向却发生了转变，众厂商齐刷刷地将目光投向了电动轿车，尤其是中大型市场。华为智选车发布了与奇瑞合作的首款中大型轿车智界S7，一汽-大众也推出了年度重磅车型ID.7VIZZION。同时，备受粉丝追捧的小米SU7也频繁曝光，中大型轿车市场竞争提前到来。吉利银河E8的预售公布成为当下最热门的话题。吉利银河E8推出了多款车型，定位于中大型电动轿车市场。除了顶配的双电机四驱款，其余车型均采用单电机后驱。针对吉利控股旗下的老用户，吉利银河E8提供了一定的购车优惠政策。整体而言，吉利银河E8在外观设计、内饰配置和动力性能等方面都具备许多亮点，展现出了较强的竞争力。

吉利银河E8采用了SEA架构，在车辆尺寸、内饰设计和动力系统等方面展现出先进的产品素质。车身尺寸超过5.��，转弯半径仅为5.62m，展现出出色的驾驶灵活性。内饰配备了一块45英寸的8K显示屏，并搭载了高通8295芯片，AI算力30TOPS，具备全场景AI智能语音交互功能，响应更快更准确。动力系统采用了SEA架构和800V高压平台，充分展现出了吉利银河E8在电气化技术方面的领先地位。值得一提的是，吉利银河E8的竞争对手明显，尤其是与比亚迪汉的竞争异常激烈。吉利银河E8在产品定位、性能参数和价格方面均展现出一定的优势，遥遥领先同级竞品。

讨论到吉利集团SEA架构的代表车型，极氪001就是其中之一。作为SEA架构的首款量产车型，极氪001以其独特的猎装轿跑车身份在市场上引起了关注。极氪001在行驶质感、性能表现和品牌定位方面均体现出吉利集团在新能源车型研发领域的实力。此次盘点SEA架构代表车型，为消费者提供了更多选择，展示了吉利集团在不同细分市场的产品布局和竞争实力。

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