随着互联网的发展，越来越多的城市开始重视其在网络上的形象展示。
作为黄河三角洲的中心城市，东营市也不例外。
为了更好地展示东营市的形象，提升城市的知名度和影响力，东营市推出了官方网站——百度东营。
百度东营是东营市的官方网站，旨在通过互联网平台展示东营市的经济、文化、社会事业、旅游等各个方面的成果和优势。
作为东营市的官方网络平台，百度东营汇聚了政府、企业、媒体等多方面的信息，为市民和游客提供全面、及时、权威的信息服务。
1. 信息发布：百度东营可以发布关于东营市的各类新闻、政策、公告等信息，让市民和游客了解东营市的最新动态。
2. 互动交流：百度东营设有论坛、问答等互动环节，让市民和游客可以交流心得、分享经验，增进彼此的了解和友谊。
3. 公共服务：百度东营提供了各类公共服务，如交通查询、天气预报、在线办事等，方便市民和游客查询所需信息。
4. 商务服务：百度东营还为企业提供展示平台，展示企业的产品和服务，促进企业的品牌推广和业务拓展。
1. 经济发展：展示东营市的经济发展成果，包括各大企业的概况、产品和服务，以及政府的支持政策等。
2. 文化底蕴：介绍东营市的历史文化、风土人情，让更多人了解这座城市的独特魅力。
3. 社会事业：展示东营市的教育、医疗、环保等社会事业的成果，展现城市的发展活力和民生改善。
4. 旅游景观：推介东营市的旅游景点，包括自然景观和人文景观，吸引更多游客前来观光旅游。
1. 提升城市形象：通过百度东营这个网络平台，全面展示东营市的形象，提升城市的知名度和影响力。
2. 促进经济发展：百度东营为企业提供了展示平台，有助于企业的品牌推广和业务拓展，进一步促进东营市的经济发展。
3. 加强互动交流：通过论坛、问答等互动环节，加强市民和游客之间的交流，增进彼此的了解和友谊。
4. 提高公共服务水平：百度东营提供的各类公共服务，如交通查询、天气预报等，方便市民和游客查询所需信息，提高公共服务水平。
5. 推动旅游业发展：通过推介东营市的旅游景点，吸引更多游客前来观光旅游，推动旅游业的发展。
百度东营作为东营市的官方网站，不仅展示了东营市的形象，提升了城市的知名度和影响力，还为市民和游客提供了全面、及时、权威的信息服务。
未来，百度东营将继续发挥其在互联网上的优势，为东营市的发展做出更大的贡献。
随着科技的进步和互联网的普及，百度东营将在未来的发展中迎来更多的机遇和挑战。
为了更好地满足市民和游客的需求，百度东营将不断改进和优化网站功能，丰富网站内容，提高服务水平。
同时，百度东营还将加强与政府、企业、媒体等多方的合作，共同推动东营市的发展。
在未来，百度东营有望成为东营市的一张名片，展示这座城市的独特魅力和活力。让我们一起期待百度东营在未来的发展中创造更多的辉煌！
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东营市安全教育平台登录入口:乘车乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。 上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。 上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。 车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。 下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。 下车后，应随即走上人行道。 需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 安全横过道路上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。 走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好档纤安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。 这是行人享有“先行权”的安全地带。 在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。 在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。 避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要*路边行走。 2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 2、横穿马路应该注意什么？横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。 2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。 5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯？交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。 我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 2）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。 3）红灯亮时，不准车辆、行人通行。 4）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。 5）黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。 4、骑自行车安全知识我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。 但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。 在交通伤亡事故中，非机动车（主要是自行车）受伤人数居第一，伤亡人数居第二。 在我国，少年儿童年满 12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。 5、乘坐公共汽车应该注意什么？1）乘坐公共汽（电）车，要排凳蠢稿队候车，按先后顺枣孝序上车，不要拥挤。 上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 3）乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4）乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 ;
一、东营安全教育平台学生登录入口东营安全教育平台学生登录入口地址为：，学生和家长可以输入学籍帐号登录。 二、东营安全教育平台简介 为贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》、落实《中小学公共安全教育指导纲要》，推动全国学校安全教育工作标准化、信息化建设，根据教育部基础教育司委托，中国教育学会组织专家，在广泛调研的基础上，参考国外经验，紧密结合我国中小学、幼儿园实际，研制完成切实可行的我国中小学、幼儿园的安全管理及评价标准。 2013年，受教育部基础教育司委托，中国教育学会在全国建立安全教育实验区，开展基于信息化平台的学校安全教育和管理模式研究，探索和创新安全教育的途径和方法，为各地开展安全管理及安全教育提供依据。 1、建立有效的安全教育管理机制。 实现安全教育过程和效果的实时管理和量化考核，强化和落实学校和教师的安全教育主体责任，全面提升实验区的安全教育管理水平和能力，努力将实验区打造成“全国安全教育示范区”。 2、建立有效的安全教育体系。 在确保安全教育内容的科学性、系统性和规范性的基础上，借助信息化平台资源建立有地方特色的安全教育校本课程体系。 3、协助中小学（幼儿园）教师开展有效的安全教育。 通过信息化平台，教师可以方便地运用视频资源组织课堂教学、带领学生开展技能训练、进行家校安全教育互动、及时了解和评价安全教育效果等。 4、协助中小学生（幼儿）自主开展安全教育活动。 通过信息化平台，学生可以随时随地开展安全知识学习、安全技能 训练、参与安全专项活动、进行学习效果测试等活动，切实提高中小学 生（幼儿）的安全知识和技能水平。 5、协助中小学提升应急疏散演练效果。 各地和学校要按照《中小学幼儿园应友橡纯急疏散演练指南操作规范》要求，做到中小学校每月一次、幼儿园每季度一次应急疏散演练，并确保演练安全和效果。 中国教育学会协助各地重点解决学校师生开展演练过程中的实操性问题，提高应急疏散演练的效果。 6、加强家校互动，提高家长的安全监管意识和能力好咐。 三、东营中小学安全教育新闻 为加强学生安全工作，提高学生安全防范能力，对学生的教育做到家校合一，确保学生安全、健康的成长，近日，东营区实验中学组织召开家长会“共筑学生安全保护墙”。 本次家长会，各班主任向每位家长发放了《2019-2020学年秋季开学 安全教育致学生家长的一封信》以及《东营区实验中学校园安全十不准》，希望各位家长按照要求去教育督促孩子，并在回执单上签字确认。 希望家长教育孩子，拒绝校园暴力，维护自身安全。 此次家长会，大家明确了各自的责任,在学校、家庭、社会的共同努力下，如笑学生能安全、健康、快乐的成长。 ;
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