据路透社报道，Uber智能驾驶技术前担任人安东尼·莱万多夫斯基（AnthonyLevandowski）在本周三放开破产包全。由于前不久，谷歌旗下智能驾驶公司Waymo在与Uber的一场诉讼中胜诉，法院确认莱万多夫斯基必定向谷歌支付1.79亿美元，以完结这场法律纠纷。

去年8月，莱万多夫斯基因涉嫌33项盗取和希图盗取商业秘密的罪名，遭到加利福尼亚州联邦大陪审团的起诉。

目前，莱万多夫斯基已依据破产法第11章放开破产，以便能够就债务启动谈判。据他的文件显示，他的预计资产为5000万至1亿美元，负债为1亿至5亿美元。只管他曾对此仲裁判决提出异议，但旧金山县法院允许仲裁小组的选择和判决。

莱万多夫斯基曾是谷歌智能驾驶名目标外围工程师。据TechCrunch报道，Waymo最先在2016年指控莱万多夫斯基在离任前盗走1.4万份文件，包含谷歌的激光雷达和智能驾驶技术的工程、制作和业务相关的多种文件。莱万多夫斯基在没有任何预兆的状况下从谷歌离任后成立了智能驾驶卡车企业Otto，之后该公司被Uber收买。

2017年，Waymo因此起诉Uber经常使用了他们所研发的智能驾驶技术，Uber矢口否定并在法庭上证实自己自主研发了智能驾驶技术。但因在庭审时期，莱万多夫斯基拒绝与Uber以及联邦法官协作，Uber因此案将其解雇。遭到起诉事情影响，莱万多夫斯基还辞去了另一家智能驾驶卡车企业ProntoAI的CEO职务。

最终，Waymo与Uber的诉讼案于2018年2月完结，Uber向Waymo支付2.44亿美元，双方达成和解。但据路透社报道，站长资源平台去年12月，一个仲裁小组裁定，莱万多夫斯基和共事利奥尔·罗恩（LiorRon）介入了不合理竞争，违犯了其竞业工作——不只开办了一家有竞争相关公司，还带走了谷歌的员工。这家公司正是被Uber收买的Otto，只管Uber曾经启动了抵偿，但在其财务申报文件显示，将对其前雇员莱万多夫斯基的严重判决提起上诉。

罗恩仍留在Uber，上个月他以970万美元的多少钱与谷歌达成了和解。Waymo周三示意，Uber曾经全额支付了罗恩的欠款，而且将继续采取必要措施，确保咱们的秘密信息获取包全

而Uber首席口头官科斯罗沙希在本周三泄漏情愿经常使用对手的智能驾驶技术，假设这些竞争者中的任何一个想把他们的技术放到咱们的平台上，只需他们的技术足够安保，咱们就相对放开。

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