在小米汽车技术发布会上，雷军宣布小米成功自研了800V高压碳化硅平台。他指出，市面上很多标称为800V的产品实际上只达到了700多V，个别甚至只有500多V。相比之下，小米的800V平台已经达到了871V，并基本实现了900V的标准。

除了800V平台，小米还展示了CTB一体化电池技术。这项技术使电池包厚度仅为120mm，线束减少了91%。自研的800V架构可容纳150度电池，CLTC续航里程超过1200公里。目前成熟的体系为132千瓦时，CLTC续航里程超过1000公里。

雷军透露小米的电池应用了多项高端科技，包括电芯倒置技术，以确保安全性。他表示，小米将挑战冬季电车续航之巅，展示了对电动汽车续航性能的雄心。

这次发布会为小米汽车的技术实力正名，800V平台和CTB电池技术的成功应用标志着小米在电动汽车领域的创新取得了显著成果。雷军的公开透露更是让用户对小米电动汽车的未来表现充满期待。

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