4月26日，一架从美国纽约市起飞的波音客机的紧急逃生滑梯在飞行途中从机身脱落。据美国商业内幕网站30日报道，事故发生的2天后，一个住在纽约海边别墅的当地人在家门口发现了一个同款的滑梯。巧合的是，发现滑梯的人是一名律师，而他工作的律所正在就飞机部件脱落问题起诉波音公司。报道称，涉及这起事故的波音客机为美国达美航空所有，当天正执飞从纽约前往洛杉矶的航班。在飞行1小时后，机上有人发现飞机外有异响，机组人员随后决定返航。飞机落地后，调查人员发现异响是由于机舱外侧部分脱落，里面的紧急逃生滑梯在飞行中掉下飞机不知所踪。

4月28日，在纽约皇后区海滨别墅居住的比斯尔·林斯克发现，自己家门外不远处的海岸漂着一团东西，他走近观察后发现这个东西疑似是飞机用的充气紧急逃生滑梯。在他向有关部门报告此事的5个小时后，美国达美航空派人前来将这个已经破损的滑梯收走了。巧合的是，作为律师的比斯尔正就客机舱门脱落起诉波音公司，而这次在家门外发现疑似波音客机掉落的紧急逃生滑梯，更是让他和周围的人直呼太巧了。

尽管很多人都认为这个滑梯就是26日发生事故的那架波音客机上掉落的，认为此事再次证明了波音客机的安全问题，但比斯尔对媒体表示，此事仍有待权威部门的调查。

---

韩亚航空214航班事故的事故详情

2013年7月6日，韩国韩亚航空公司214航班，由波音777-28EER型客机执飞，从仁川国际机场飞往旧金山国际机场,机上共有295个座位美国当地时间6日11点28分（北京时间7日凌晨2点28分），航班在美国旧金山机场降落时，失事滑出跑道，机身起火。 根据目击者描述，客机最初降落时正常，已放下起落架，但就在着陆前出现异常，机尾着地，一些飞机部件脱落，飞机偏离跑道，起火燃烧。 据韩亚航空首尔总部表示，客机载有291名乘客和16名机组人员，其中包括有141名中国人包括34名高中学生和1名教师、77名韩国人和61名美国人。 当前，共有3名中国学生在本次空难中遇难，均为90后女性。 美国联邦航空管理局官员称，初步判断飞机是在准备着陆时发生坠落，引发机尾碰撞，导致事故发生。 初步可排除恐怖袭击。 据称，事故是由于飞机尾翼撞到机场防波堤而发生的。 遭碰撞的客机滑出跑道，机翼、引擎等从机身脱落。 遇难飞机在乘客撤离后起火，大部分机体都付之一炬。 突然间机尾先着陆美国联邦航空管理局发言人称，失事客机本应在28号跑道左侧着陆，但不知何故突然在落地后发生事故，并冒起了浓烟，乘客纷纷通过充气滑梯上逃出机外。 一些目击者告诉当地电视台，这架波音777-28EER型客机最初降落正常，后因起落架出现异常，机尾着地，一些飞机部件脱落，飞机偏离跑道，起火燃烧。 还有目击者称，看到“飞机下降时滑出跑道，打跟斗后着火”。 事发时，微博网友“@艺书yishu”正好在旧金山国际机场航站楼内候机，“就我们从航站楼里看到的来说，一开始落地后先是扬尘，然后有小股黑烟，但很快被扑灭。 大约十分钟之后才有第二次着火，浓烟滚滚。 有人说看到落地前飞机身后就有很长一条亮线。 ”在一段疑为乘客拍摄并由旧金山地方电视台播出的画面显示，部分乘客由逃生滑梯降至地面。 截至当地时间6日13时，机身的火焰已熄灭，机舱前段顶部爆开，客机顶端很大一部分都被大火烧毁烧黑，飞机左侧发动机不见踪影。 波音客机机尾已经折断，散落在机场跑道上。 大批消防人员仍在清理现场。 美国海岸警卫队发布声明说，在机场附近水域发现一具尸体，暂时无法确认是否与失事客机相关。 据悉，亚洲航空公司214航班始发于上海，到首尔之后更换飞机再飞往旧金山。 由于韩亚飞美国航班价格较便宜，故国人乘坐较多。

波音飞机的救生船分正面和反面只有正面可以使用吗

是的。 在飞机上有滑梯的情况下，割断滑梯系留绳，滑梯便是救生船，在没有滑梯—救生筏的旅客机上，救生船在飞机客舱出口顶部隔舱内，救生船正面会有防止侧翻的充气扶手，所以只有正面可以使用。 波音系列飞机是美国波音公司拥有的一个非常成功的民用运输机产品系列，至2012年3月该系列已拥有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客机。

大型客机上应急撤离时要使用什么逃生

大型客机上应急撤离时使用充气滑梯逃生。 简而言之滑梯是飞机上的应急设备。 大型客机由于比较高，登机门、翼上应急门离地面高度较高，而且旅客人数也较多，所以，配备了滑梯这一应急设备。 主要的作用就是在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害。 滑梯利用滑梯撤离客机就和儿童们在公园坐滑梯一样，滑梯自动充气后有一定弹性和硬度，形成有一定角度的倾斜式滑道。 人员顺着这个滑道可以从客机上滑下来，快速而安全地下降到陆地上。 在水上的话，滑梯还可以当做漂浮物或者救生艇使用，可用做救生艇的滑梯可以承载一定数量的旅客。 客机的每个舱门上都有一个滑梯包， 折叠好的滑梯就储存在里面。 当然，滑梯只有放在待命的位置上，打开舱门时才会自动充气，按规定滑梯不放到待命位飞机就不能起动。 所以每次飞机关闭舱门后，会立刻听到乘务长发出滑梯待命的口令，而飞机落地后正常开舱门前，又会听到：滑梯解除待命的口令。

标签： 波音公司、 波音、 问题、 部件、 人员、 舱门、 事故、 机上、 客机、 异响、 飞机、 部门、 机身、 皇后区、 小时、 充气、 美国、 律所、 网站、 海滨、 部分、 航空、 航班、 落地、 尔正、 洛杉矶、 报告、 纽约市、 证明、 当地人、 别墅、 内幕、 滑梯、 机组人员、 东西、 律师、 机舱、 商业、 纽约、 同款、

本文地址： https://yihaiquanyi.com/article/1aa5da80e61a24aca0de.html

上一篇：我们这个邻国也想蹚这滩浑水了我们这个邻国...
下一篇：江苏地区SEO优化服务指南江苏地区色粉厂家...