2024年4月25日，第十八届北京国际车展隆重开幕。在这次备受瞩目的车展迪海洋网旗下最新车型海豹06DM-i首次亮相。该款全新中型轿车被定位于旗舰车型驱逐舰05和海豹DM-i之间，展现出了比亚迪对自家产品线的不断扩展和提升。

海豹06DM-i延续了比亚迪海洋网家族式的设计美学，具有鲜明的年轻时尚风格。车身尺寸为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm，完全符合主流中型轿车的标准。内饰部海浪般的氛围。相较前车型，新车的中控区域设计更为简洁，物理按键呈现圆形分布在精巧的换挡杆周围。

在动力方面，海豹06DM-i搭载.5L发动机，最大功率为74千瓦，并搭配了120kW和160kW两种功率的电机，形成混动系统。值得一提的是，据呈现出极低的燃油消耗水平。

海豹06提供两种电池版本。搭载10.08kWh电池的车型，WLTC纯电续航里程达60km；而搭载15.874kWh电池的车型，WLTC纯续航里程则可达90km。这一新车型的亮相，必将为比亚迪海洋网带来全新的市场机遇和竞争优势。（责编：王峥）

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比亚迪三车齐发，别克GL8推出插混版，北京车展新车前瞻

比亚迪三车齐发

前一阵小米SU7几乎天天上热搜，不过从销量来看，比亚迪才是中国车市的“顶流”，北京车展期间，比亚迪将带来秦L、海豹06、海狮07三款新车，一同亮相的还有第五代DM-i插电混动技术，据称百公里馈电油耗仅2.9L。

秦L仍然是一款紧凑型轿车，不过定位比秦PLUS要高一些。秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm；秦PLUS长宽高为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。与其说秦L是秦PLUS的升级版，倒不如说是汉DM-i的缩小版。

秦L将搭载比亚迪第5代DM-i插电混动技术，先期推出2款插电混动车型，纯电动续航里程分别为90km和60km，电机最大功率160kW。整体外观设计风格与汉比较接近，尤其是中国结样式的尾灯造型，不了解的人一时间还真不一定分得清这两款车型。

海豹06可以看做是秦L的海洋版车型，整体尺寸介于海豹DM-i和驱逐舰05之间，长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm，与秦L几乎一致。海豹06的外观设计非常动感，前低后高的车身姿态营造出蓄势待发的感觉，大灯下部的两道“L”形日行灯很有辨识度，整体设计简洁干练，而且门把手为半隐藏式，使用更方便。

动力方面，海豹06将采用型号为BYD472QC的1.5L发动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为74千瓦。从公告内容来看，根据电池容量和电机功率不同，海豹06将提供两种纯电续航60km和90km动力版本，对应的电池容量分别为10.08kWh和15.874kWh。

海狮07是一款纯电SUV，前脸延续了Ocean X概念车设计，采用和海豹同款的“C”字形日行灯，整体更具辨识度。新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。动力方面，新车将提供3种动力形式，其中两驱版车型将提供最大功率为230kW和170kW的两种电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW。

别克GL8新增插混版，对标腾势D9DM-i？

别克GL8曾经是国内MPV市场当之无愧的“王者”，年销量连续多年“遥遥领先”，不过随着腾势D9DM-i、岚图梦想家等自主品牌高端插混MPV车型的上市，别克GL8的销量每况愈下，今年3月在大幅优惠的情况下卖出7409辆，远不及腾势D9DM-i的9635辆。打不过就加入，别克GL8将推出插混版车型。

据悉别克GL8插混版将在4月25日北京国际车展首日发布，有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，综合续航或超1000km。从此前的预告图和谍照来看，别克GL8插混版将采用大嘴式进气格栅与分体式大灯，整体设计风格与别克世纪类似。

舒适性将是别克GL8插混版着重提升的重点。根据爆料，新车将配备后排小桌板，座椅中间有可前后滑动的中央扶手，前排和后排各有两个杯架，并有望配备车载冰箱。座椅采用Nappa真皮材质，拥有可调节腿托，配备6向可调头枕。此外该座椅还拥有阻尼减振器、气袋按摩、气动腰托等配置。

大众安徽推出首款面向中国市场车型

作为大众汽车在中国市场的第三家合资公司，大众安徽此前一直没有什么声音，存在感偏低，不过这种局面很快就会得到改善，因为其面向中国市场的首款车型将在北京国际车展期间亮相。据悉这款新车名为与众，基于MEB平台打造，是大众ID.5的姊妹车型，计划在2024年二季度正式上市。

与众保留了Cupra Tavascan（出口欧洲市场的车型）的设计风格，相比于大众ID.系列车型，它看上去更加运动，设计更个性，定位为紧凑型轿跑风格SUV。长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，整体大小与ID.4 CROZZ接近。动力方面将搭载前后双电机，最大功率分别为80千瓦和170千瓦，动力电池由宁德时代提供，为三元锂，具体容量还未公布。

写在最后

从目前介绍的几款新车来看，本届北京国际车展依旧是新能源汽车大放异彩的舞台，中国品牌争相内卷，海外品牌相继追赶，一番热闹景象。下期《拆车》栏目将继续为大家带来北京车展新车前瞻，介绍包括保时捷电动Macan、奔驰电动大G等车型的详细信息，感兴趣的朋友可以持续关注。

标签： 2024北京车展、 比亚迪海豹06DM震撼亮相、

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