他还提到三年前对造车感到很难，但经过用户调研后，他们决定尊重汽车行业的规律，使用已经成熟的技术来确保车辆的质量，并在此基础上进行创新。

对于小米汽车的预期，雷军表示虽然有预期，但汽车是一个复杂的产品，他担心新推出的汽车一开始就不受欢迎，没有人购买。

与此同时，他也担心如果大家都抢购，但车辆供应无法跟上，这也会导致公司受到批评。

这篇本文通过引用雷军的访谈内容，对小米进军汽车行业的优势和策略进行了详细分析。

在这篇本文中，作者引用了12月18日央视《面对面》节目中小米创始人雷军接受央视记者专访的内容，讨论了小米进军汽车行业的优势和策略。

同时，雷军还强调了小米在造车过程中的高投入。

他提到公司已经投入了3400名工程师，并在研发上投入了超过100亿的资金。

在访谈中，雷军表示小米在做智能电动汽车方面具有天然优势，因为这一领域本质上是汽车工业和消费电子工业的整合。

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