12月25日信息，小米汽车官网微博刚刚发表，将于12月28日14:00召开主题为超越的小米汽车技术沟通会，这也是小米自官宣造车以来首场正式发布会。

随后，小米CEO雷军在微博发文示意，此次发布会只发技术，不发产品。依据布局，小米量产车型SU7将于2024年上半年正式上市。

日前，小米汽车的诸多关系信息曾经在工信部网站上地下。依据申报信息来看，小米车型命名为SU7，共有三个版本，区分为SU7、SU7Pro、SU7Max。

外观方面，新车外观设计确实与保时捷Taycan极为相似，驳回轿跑设计，车头局部比拟低趴，前脸为敞开式，并搭载矩阵式大灯组。此外，新车还提供搭载激光雷达的版本。

车身正面驳回流线型外型，溜背的设计极具静止感，同时还装备暗藏式门把手。车尾部驳回贯通式尾灯组，并有xiaomi的品牌标识，尾标则为北京小米。此外，新车还将装备被动尾翼。

车身尺寸方面，新车长宽高区分为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm，并提供19寸和20寸两种轮毂可选。

此外，小米汽车SU7有两个电池版本，容量区分为101kWh和73.6kWh。其中，依据不同车型，101kWh对应的CLTC续航里程区分为800km、750km；73.6kWh对应的CLTC续航里程区分为668km、628km。从目前信息来看，73.6kWh版本将驳回比亚迪的磷酸铁锂电池，为400V平台；101kWh将驳回宁德时代的三元锂电池，为800V平台。

能源方面，新车提供单电机和双电机版本可选，单电机峰值功率为220kW，双电机峰值功率区分为220kW和275kW。

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（揭发）

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