今日，问界M9底盘实测曝光话题登上热搜，视频展示的是问界M9在越野路况下进行了一系列测试。

视频里，这台原厂状态，甚至连轮胎都没更换的问界M9顺利通过了泥泞路段、大角度爬坡路和大岩石、涉水路段、乱石路、交叉轴等，虽然挑战难度并不小，但它都能一一轻松通过。

此外，视频还展示了问界M9的转弯半径，虽然它是一台全尺寸SUV，且没有配备后轮转向，但凭借全新纯电平台，前轮转向角度非常大，因此其整体转弯半径变得非常小，余承东此前曾表示比M7还要小，这大概率是其中一项黑科技。

和智界S7一样，问界M9也使用了华为的途灵智能底盘，该底盘搭载智能车身协同控制系统、动态自适应扭矩系统、多模态融合感知系统，还配有智能空气悬架、CDC阻尼调节，能够主动识别路况，有效提升车辆的通过性和舒适性。

此次展示的测试中，问界M9确实表现了不俗的实力，尤其是底盘、车身等，即便不是正统硬派越野，在面对一些越野路况时也能轻松征服。

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