4月25日信息，据报道，美国 电动汽车公司 特斯拉曾经向动力订购了价值6万亿韩元（合44亿美元）的电极，将装置在130万至140万辆 电动汽车上，相当于 特斯拉去年总产量（184万辆）的70%左右。 本文援用地址： 据泄漏，该协作目前正在启动具体探讨，估量下半年将签订合同。且供应将于明年开局，估量将继续6至7年，这与 特斯拉的创新颁布周期相吻合。 特斯拉正在预备大规模自主消费 电动汽车电池，特斯拉将经过接纳电极来自行制作电池单元，而电极是关键资料。特斯拉的电池外部化曾经开局。 往年2月，新动力首席口头官KimDong-myeong证明，该公司将开局消费特斯拉最新一代4680电池电芯，这对该汽车制作商的Cybertruck电池至关关键。这些电池将在新动力位于韩国忠清北道的Ochang工厂消费，该公司往年晚些时刻将在亚利桑那州建设美国工厂。

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独家：LG向国产特斯拉供811低钴三元电池，初定供货量10-13吉瓦时

宁德时代之外，另一家国产特斯拉电池供应商是LG化学。那么其供应的是什么电池、供货量又是多少呢？

出行一客独家了解到，LG化学向国产特斯拉供应的是811（镍钴锰）型三元锂电池。初定供货量10-13吉瓦时，比宁德时代（）略多一点点。磷酸铁锂和811三元锂电池会用于未来国产特斯拉不同续航的产品上。

出行一客此前报道，宁德时代和特斯拉初步约定的供货量不少于特斯拉上海超级工厂（一期）规划产能的40%。

针对上述信息，出行一客联系LG化学求证，截至目前暂未收到LG化学的回复。

3月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第3批），特斯拉（上海）有限公司特斯拉牌TSL7000BEVBR0纯电动轿车在列。

与2019年12月公布的两款产品不同，这次公布的产品续航里程达668公里，较之前两款国产特斯拉公示产品提升了超200公里，可谓是长续航版。值得一提的是，目前公开的三款产品均采用三元锂电池。

三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元锂电池。根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。

高工产业研究院（GGII）发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2月LG化学供应给国产特斯拉的装机量为79,513千瓦时，装机数量为1535台。在GGII1月的统计数据中，LG化学没有出现。

由于还有从美国CKD过来的车型，也在华售卖，所以部分购车者发现拿到手的国产特斯拉model3出厂合格证上赫然写着松下电池。

特斯拉北京车主张小姐告诉出行一客，在选车时，特斯拉销售明确提到，如果定的早可以拿到松下供货的特斯拉，晚一点就会拿到LG化学供货的特斯拉。具体到手产品装配哪家电池，还需要看运气。

松下采用的是镍钴铝酸锂为正极材料的三元锂电池。与LG化学和宁德时代采用的镍钴锰酸锂为正极材料的三元锂电池有所差异，用铝替代了锰。

如GGII统计数据全面的话，LG化学最早供货时间为今年2月。

今年1月，特斯拉首席执行官马斯克（ElonMusk）在投资者会上确认，新增宁德时代和LG化学两家供应商。

LG化学在华也有工厂。2015年，LG化学在南京栖霞区建设了一座动力电池厂，此后因补贴问题，该厂一直默默无闻。

随着中国新能源汽车补贴的退坡，2018年7月，LG化学与南京江宁滨江开发区签订投资协议，计划在滨江开发区投资20亿美元建设动力电池项目。

上述项目在2018年10月开工，2019年10月开始实现量产，2023年实现全面达产，预计年产能32吉瓦时。

2019年10月，LG化学向南京工厂投资4.17亿美元，以满足电动汽车制造商的需求，预计该笔投资将于2025年12月完成。此举在外界看来是为国产特斯拉供货做准备。（责编/杨佩谦）

标签： 将用于外部电池消费、 特斯拉凑近与LG新动力达成电极供应协定、

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